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Corona

Auf dieser Seite finden Sie Artikel zu Corona.

Auch in Teilen von Australien wird der Rennbetrieb teilweise eingestellt.

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Nun hat es also auch die Rennen in Tasmanien , einem Bundesstaat in Australien, getroffen – die Rennen dort wurden aufgrund neuer Maßnahmen, die Premier Peter Gutwein am Donnerstag angekündigt hatte, für mindestens einen Monat abgesagt. Auf der Insel im Pazifik liegt die Rennbahn Hobart, über die ich allerdings auch nicht allzu oft berichte. Dort finden in der Regel kleinere Rennen statt, wie es nun einmal in der Provinz so ist.

Die Einschränkungen sind sofort wirksam und umfasst alle drei arten von Rennen, also Galopp, Trab und Windhundrennen, wobei die Windhundrennen, die für Donnerstagabend in Hobart geplant waren, bereits kurzfristig abgebrochen wurden.

Premier Gutwein sagte, dass das Verbot für mindestens vier Wochen gelten würde und die Schließung von TAB-Geschäften einschließt, obwohl die Schulungs- und Trainingseinrichtungen offen bleiben würden. Training ist also noch möglich, viel mehr allerdings leider nicht. Gutwein führte weiter aus: „In Bezug auf Rennen, sowohl Windhund- als auch Pferderennen, werden diese sofort eingestellt. Viele Mitglieder der betroffenen Industrie werden Anspruch auf Unterstützung durch Bund und Länder haben. Während Renn- und Trainingsrennen mindestens in den nächsten vier Wochen abgesagt werden, können diejenigen Branchenteilnehmer, die für das Wohlergehen von Renntieren verantwortlich sind, ihre wichtige Arbeit fortsetzen.“

Der Premierminister sagte, dass an den Renntagen Teilnehmer aus dem gesamten Bundesstaat teilnahmen, viele aus ländlichen und regionalen Gebieten, und er wollte das Risiko von COVID-19 für diese Gemeinden nicht erhöhen.

Das nächste reinrassige / vollblüter  Treffen war für Karfreitag in Launceston angesetzt worden.

Rennministerin Jane Howlett sagte, es sei eine schwierige Entscheidung gewesen, das Rennen abzubrechen, aber der Gesundheitsrat habe es zu einem notwendigen Schritt gemacht.

„Ich kann Ihnen versichern, dass diese Entscheidung nicht leichtfertig getroffen wurde, da die tasmanische Rennindustrie Tausende von Arbeitsplätzen in ländlichen und regionalen Gemeinden unterstützt und jährlich rund 103 Millionen US-Dollar in die Wirtschaft des Staates einbringt“, sagte sie.

„Ich gebe zu, dass dies ein schwerer Schlag für die 5.000 Teilnehmer in den drei Renncodes sein wird, von denen viele für ihr Haupteinkommen auf die Branche angewiesen sind.“

„Die Gesundheit und Sicherheit aller Tasmanier muss jedoch an erster Stelle stehen, und der Ratschlag zur öffentlichen Gesundheit, den ich erhalten habe, zeigt, dass die heutige Entscheidung notwendig ist.“


Vorzeitiges Ende der irischen Sprungsaison

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Der Rest der irischen Sprungsaison, einschließlich des Punchestown Fesivals, des Highlights des Jahrs auf dem Kurs, aber auch Fairyhouses Irish Grand National Meeting, sind nun offiziell abgesagt und nehmen damit den selben Weg wie die Wimbledon-Meisterschaften, das jüngste und wohl prominenteste super Sportevent welches Opfer der eskalierenden Coronavirus-Pandemie wurde. Corona hinterlässt in jeder Sportart seine Spuren, und es war wohl nur eine Frage der Zeit, bis auch die Irischen Sprungreiter und die Kurse in Irland den generellen Einschränkungen nachziehen würden.

So gab Horse Racing Ireland am Mittwoch bekannt, dass die Sprungsaison 2019-20 nun offiziell beendet ist, darüber hinaus wurde auch angekündigt, dass weder das Osterfest von Fairyhouse noch das fünftägige Saisonfinale von Punchestown verschoben werden. Die Events sind damit ersatzlos gestrichen und die Saison vorzeitig komplett beendet. Also auch keine Irischen National Hunt Rennen mehr im April

Derzeit ist der Plan,  dass wenn das Rennengeschehen in Irland zurückkehren wird, es in gestaffelter Weise sein wird: Das heißt, dass die Rennen zunächst wahrscheinlich hinter verschlossenen Türen ohne Zuschauer stattfinden wird und mit einem exklusiven Flat-Programm – zumindest für die ersten vier Wochen. Danach soll je nach Situation schrittweise die Rennen wieder normalisiert werden.

Bis Mittwoch hatte HRI keinen Termin für die Rückkehr der Rennen und des Renngeschehens festgelegt. Die Regierung hat alle Sportveranstaltungen bis zum 19. April verboten, und es ist wahrscheinlich, dass die Aussetzung verlängert wird – niemand kann derzeit sagen, wie sich die Corona Epidemie entwickeln wird und welche Opfer sie noch fordern wird, es kann auch sein, dass wir wesentlich länger keine Rennen sehen werden.

Brian Kavanagh, Vorstandsvorsitzender von HRI, sagt, das Leitungsgremium arbeite daran, „rennbereit“ zu sein, wenn die Entwarnung kommen und das normale Leben wieder aufgenommen wird und es gebe Ambitionen, zwischen Oktober und Dezember ein erweitertes Programm für Sprungrennen zu haben. Vielleicht sehen wir also im Herbst einige Rennen, die uns im Frühjahr entgangen sind?

Der von BoyleSports gesponserte Irish Grand National soll etwa in diese Zeit verschoben werden, mit der Möglichkeit, dass einige der anderen verlorenen Rennen auch in irgendeiner Form ausgetragen werden könnten. Das „virtual Grand National“ ist zwar eine nette Idee und das Fund Raising für wohltätige Zwecke wird mir die ein oder andere Münze entlocken, aber natürlich kein Ersatz für das „echte“ Erlebnis, bei dem ich in den letzten Jahren ziemlich gut abgeschnitten habe als Tipster – ich war heiß darauf drei Jahre in Folge den Sieger richtig zu tippen und vielleicht wieder eine 320:1 Trifecta zu präsentieren – aber vielleicht bekomme ich die Chance ja im Herbst.

Mit einem Preisfonds von 500.000 € ist der National das wertvollste Rennen im irischen Sprungkalender, während es in Punchestown für das Festival einen Gesamtpreisfonds von mehr als 3 Millionen € gibt – der Verlust schmerz die besten Ställe in GB und IRE also erheblich, und ich würde mich nicht wundern, wenn die kommende Wirtschaftskrise auch die Rennszene böse trifft. Das sieht auch Kavanagh so:

„Wie viele andere Sektoren wird auch die Renn- und Zuchtindustrie in Irland durch die Pandemie von Covid-19 einen seismischen wirtschaftlichen Schlag erleiden“, sagte Kavanagh, der bestätigte, dass alle HRI-Mitarbeiterpositionen mindestens für den Monat April gesichert sein würden. Aber wer glaubt schon, dass im Mai alles wieder gut sein wird?

„Wir werden eng mit der Regierung zusammenarbeiten, um die langfristigen Auswirkungen dieser Pandemie zu begrenzen. Wir wissen, dass Arbeitsplätze in einer wichtigen ländlichen Industrie verloren gehen und dass die Lebensfähigkeit einiger Industrieinstitutionen ernsthaft gefährdet wird.Wir arbeiten an einer Reihe von Unterstützungen für die Branche, die wir hoffentlich in den kommenden Wochen bekannt geben werden. Sobald ein erreichbarer Wiederaufnahmezeitpunkt festgelegt ist, wird auf der Grundlage unserer laufenden Arbeit schnell eine neue Übersicht der Rennen und Meetings für den Rest des Jahres veröffentlicht, zusammen mit überarbeiteten Rennprogrammen, die den gesamten Pferdesport abdecken werden. “

Die Sprungmeisterschaften sind damit entschieden. Der Stichtag war der am 24. März mit dem Meeting in Clonmel, wobei Willie Mullins und Paul Townend ihre jeweiligen Trainer- und Jockeytitel behalten. Darragh O’Keefe siegte in der Katergorie der Nachwuchsjockeys, während Patrick Mullins die Krone der Amateurjockeys behält.

Gordon Elliott verpasste damit den Trainer Titel nur knapp mit 100.000€ fehlendem Preisgeld auf den Sieger Willie Mullins, der beim Cheltenham Festival erst in den letzten Tagen in Form kam mit seinen Schützlingen. Elliot äußerte sich jedoch pragmatisch über die Entscheidung, die Saison vorzeitig zu beenden.

„Natürlich würde ich gerne nächste Woche Rennen sehen, aber unter den gegebenen Umständen haben sie das Richtige getan“, sagte Elliott in eine Interview.

„Für Besitzer und Trainer ist die Klarheit hilfreich. Es ist eine besorgniserregende Zeit für alle. Man muss das Gesamtbild betrachten und hier steht jetzt viel auf dem Spiel, was die Gesundheit der Menschen betrifft. Wir müssen alle an einem Strang ziehen. Es ist eine harte Zeit und wir wollen nur, dass alle auf die andere Seite kommen.“

Auf die Frage, ob er alle seine Mitarbeiter behalten könne, fügte Elliott hinzu: „Natürlich ist der Cashflow eine Sorge, aber wir werden definitiv alle Vollzeitkräfte behalten und wir werden mit de Teilzeitmitarbeitern von Woche für Woche sehen müssen, wie die Situation sich entwickelt. Wir werden versuchen, sie so lange wie möglich zu behalten. “

 

Der Vorsitzende des HRI, Nicky Hartery, kommentierte die Ankündigung am Mittwoch wie folgt: „Wir haben durchweg betont, dass die Richtlinien der Regierung und der HSE (Health Service Executive) im Kampf gegen Covid-19 an erster Stelle stehen müssen und das Rennen erst wieder aufgenommen werden kann, wenn die Richtlinien der Regierung dies zulassen und wenn alle ausreichend medizinisch versorgt sind, um sicherzustellen, dass Rennveranstaltungen auch sicher durchgeführt werden können. Niemand kann vorhersagen, wann dieser Punkt erreicht sein wird. Was der Vorstand heute vereinbart hat, war ein Plan, wieder Rennen zu veranstalten, sobald die Richtlinien es zulassen.“

Auch international wird sich zwischen den verschiedenen Kommissionen und Verbänden abgesprochen, wie und wann eventuell wieder mit den Rennen begonnen werden kann und wie die verschiedenen Großereignisse aufeinander abgestimmt werden können


Die britische Racing Industrie versucht Pläne zum Überwinden der Corona Krise zu formulieren

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Plan der britischen Racing Industrie zum Überwinden der Corona Krise

Die verantwortliche Industriegruppe, die auf die Auswirkungen des Coronavirus auf das Pferderennen in Großbritannien reagieren soll, veröffentlichte am Montag einen Einsatzplan, in dem die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Rennen in Großbritannien aufgeführt sind, welcher für den 1. Mai geplant ist – gerade rechtzeitig für die Classics, aber zu spät natürlich für das Grand National, welches uns am nächsten Wochenende begeistert hätte

Der zehnseitige Plan, der auf der BHA-Website veröffentlicht wurde, besagt, dass das Rennengeschehen „mit ziemlicher Sicherheit“ hinter verschlossenen Türen wieder aufgenommen wird – also ohne Zuschauer.

Der Plan sieht auch vor, dass die Rennen zunächst nur auf dem Flat (Flachrennen) beginnen, um das für Sprungtreffen erforderlichen Sicherheits- und Rettungspersonal zu minimieren. Allerdings könnten die P2P und Bumper Rennen trotzdem stattfinden, um auch den National Hunt Pferden die Chance zu geben, einige Rennen zu bestreiten.

Am Sonntag berichtete die englische Racing Post, dass hinter verschlossenen Türen Diskussionen darüber stattgefunden hätten, ob die Rennen an drei regionalen Veranstaltungsorten wiederaufgenommen werden könnten. Dies könnte bedeuten, dass auf Strecken im Norden, Süden und Mittelland über einen längeren Zeitraum von jeweils bis zu einer Woche Rennen stattfinden könnten – vor allem würde sich hier auf die großen Gruppenrennen fixiert werden, aber generell ist die Idee konzentrierter Karten und längerer Events interessant.

Obwohl die Gruppe derzeit noch plant, die Rennen ab dem 1. Mai wieder aufzunehmen, lautet das Statement vom Montag: „Wir können noch keinen Zeitplan für die Wiederaufnahme festlegen. Niemand kann dies. Unsere Fähigkeit, Ressourcen an Ort und Stelle zu halten, Pferde trainiert und bereit zu halten, wird getestet werden. Die Branchenführer würden gerne konkretere Termine und Daten ausgeben, aber es ist derzeit zu früh, dies zu tun. „

Zu den Bedingungen für die Rückkehr des Rennens gehören die Planung der Veranstaltungen und die Sicherstellung, dass die Meetings von Trainern, Jockeys und Besitzern unterstützt und besucht werden können. Die Wiederaufnahmegruppe wird auch mit Buchmachern, Rundfunkveranstaltern und dem Levy Board zusammenarbeiten. Schließlich ist der Rennsport auch ein lukratives Geschäft

Der Plan enthält fünf verschiedene Arbeitsschritte bzw. Kategorien, um den Sport in seiner aktuellen Situation zu unterstützen und die langfristigen Auswirkungen des Ausbruchs des Coronavirus zu bewältigen.

Die fünf Kategorien sind Finanzen, Menschen, Gesundheit und das Wohlergehen von Pferden, Wiederaufnahme und Genesug.

Ein Sprecher der Gruppe sagte: „Die Branchengruppe arbeitet hart daran, die Bedürfnisse der Rennsportbranche in dieser Zeit großer Unsicherheit zu erfüllen. Es wurden bereits große Anstrengungen unternommen, und dies wird fortgesetzt, bis wir uns einem Punkt nähern, an dem die Rennen wieder aufgenommen werden können.“

„Wir veröffentlichen den Plan, damit die Interessengruppen und Teilnehmer der Branche das umfangreiche Arbeitsprogramm sehen können. Wir glauben, dass dies dazu beitragen wird, Doppelarbeit zu vermeiden und Ressourcen bestmöglich zu nutzen. Wir werden weiterhin in regelmäßigen Abständen Aktualisierungen vornehmen . „

Sind damit die Classics doch wieder in greifbare Nähe gerückt? Ich zweifele ehrlich gesagt noch daran, dass dieses Jahr die Guineas Rennen wie geplant stattfinden können, vor allem wenn ich mir den Führungsstil eines Boris Johnsons so ansehe…. Aber hoffen kann man ja noch. Lieber Classics ohne Zuschauer als gar keine Classics dieses Jahr.


Australien: Das Aus für das Cox Plate?

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Wie RSN per Twitter mitteilte, wird die Cox Plate eventuell auf 2021 verschoben

Die Cox-Platte ist der jüngste große internationale Wettbewerb, der vom Ausbruch des Coronavirus bedroht ist und eventueel nicht stattfinden wird. Der Geschäftsführer des Veranstalters warn, dass er ihn lieber absagen würde, als ihn hinter verschlossenen Türen ohne Zuschauer in einer Art Geisterspiel laufen zu lassen. Klar, die Stimmung ist auch beim Galoppsport ein Grund warum die Fans ihn lieben, und vor einer leeren Tribüne ist es auch für die Jockeys schwer zur Höchstform aufzulaufen.

Die Cox Platze, immerhin ein 5-Millionen-Dollar-Wettbewerb, ist Australiens am besten dotiertes Altersgewichstrennen und wird nun definitiv nicht vor Oktober stattfinden – dabei wird das Rennen in diesem Jahr zum 100. Mal ausgetragen, und so ein Jubiläum lässt man schließlich nicht einfach ausfallen –zu diesem Anlass waren natürlich auch große Feierlichkeiten auf dem Kurs in Moonee Valley in Melbourne geplant gewesen

Die Rennen finden derzeit in Australien ohne Zuschauer statt, und Michael Browell, Vorstandsvorsitzender des Moonee Valley Racing Club, sagte im Podcast von Racing Pulse: „Eine der Optionen, die wir in Betracht ziehen müssen, besteht darin, eine Linie durch die Cox-Platte zu ziehen für dieses Jahr, denn falls nicht alles wieder zu normalen Bedingungen zurückkehrt, dann verschieben wir es auf Oktober 2021. Es gibt definitiv eine Vielzahl von Optionen, die uns zur Verfügung stehen. Wir werden nichts übereilen- wir haben ein bisschen Zeit, bevor wir diese Anrufe tätigen müssen (und das Rennen verschieben müssen) Das ist zwar meine persönliche Sichtweise, aber wir fliegen für das Cox Plate Menschen aus der ganzen Welt ein. Selbst nur mit den geschlossenen Grenzen im Moment, wäre es schwierig, dieses Jahr eine Cox-Platte zu veranstalten.“

Es wäre schade, wenn wir auch noch auf das Cox Plate verzichten müssten, welches uns in der Vergangenheit viele unvergessliche Momente beschert hat. Die australische Superstute Winx machte sich von 2015 bis 2018 mit vier Siegen in Folge in der Cox Plate einen Namen. Auf der Ehrentafel stehen die meisten Top-Namen des Landes, darunter der legendäre Phar Lap, der 1930 und 1931 ein das Rennen gewann. Das Cox Plate featured schon lange das Who-is-who in Australien und ist ein Publikumsmagnet, selbst wenn kein Jubiläum ansteht.

„Ich werde nicht vorwegnehmen, wie die Entscheidung aussehen könnte. Wir haben noch ein wenig Zeit im Ärmel, aber wir möchten, dass der 100. Lauf der WS Cox Plate eine große Feier wird“, sagte Browell weiter in dem Podcast „Wir wollen 35.000 Menschen auf dem Kurs, wir wollen alle früheren Champions, alle früheren Helden dort haben, um es mit uns zu feiern, und wenn das bedeutet, dass wir es verschieben müssen oder eine Linie durch das Jahr 2020 ziehen und erst 2021 zurückkommen werden wir das machen. „

Es bleibt den Fans im Moment nur zu hoffen, dass sich die Situation baldig bessert. Sonst wird es ein sehr trostloses Jahr 2020.


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