Royal Ascot

Die Rowley Mile begrüßte am Mittwochmorgen für einen ersten Blick die Top-Stars von Godolphin, einschließlich des Derby-Siegers von 2021, Adayar, den Trainer Charlie Appleby für den ersten Teil der Saison über eine Meile und einen Viertel planen will.

Der Sohn von Frankel, der im Jahr 2022 auf nur zwei Starts beschränkt war, könnte ein spannendes Revanche-Rennen mit seinem Champion Stakes-Bezwinger Bay Bridge im Group 3 Gordon Richards Stakes in Sandown am kommenden Freitag vor sich haben. Dies ist als Warm-up für den Group 1 Prince of Wales’s Stakes beim Royal Ascot im Juni vorgesehen.

Nach einem reibungslosen Winter zeigte sich Adayar (William Buick) am Mittwoch das erste Mal wieder in der Öffentlichkeit und zeigte seine gewohnte gute Beschleunigung, als er eine Meile mit Royal Symbol (Harry Davies) zurücklegte, und das Duo beendete das Rennen gleichauf.

Appleby sagte: „Adayar ist mit seinem Führungspferd hier aufgetaucht und ich bin begeistert von ihm. Ich bin froh, dass ich ihn hierher gebracht habe, und man kann einen Rennbahn-Galopp nicht übertreffen. Mit diesen älteren Pferden werden sie im Laufe der Zeit schlauer und zu Hause werden sie etwas nachlässiger.“

Er fügte hinzu: „Es war nur ein schönes, vernünftiges Stück Arbeit und wir werden jetzt zum Gordon Richards Stakes gehen, in der Hoffnung, dass es ein Sprungbrett zum Prince of Wales’s Stakes wird.„

Nachdem seine Vierjahreskampagne durch ein hartnäckiges Atemwegsproblem eingeschränkt worden war, kehrte Adayar im September triumphal nach Doncaster zurück, bevor er in Ascot von Bay Bridge besiegt wurde.

Der Championtrainer sagte: „Wir sind in dieser Saison sehr im Vorteil, da unser Traum zum gleichen Zeitpunkt letztes Jahr leider für die erste Hälfte der Saison vorbei war und es frustrierend war, all diese guten Rennen vorbeigehen zu sehen.

„Er hat gezeigt, dass er unsere Geduld wert war, als er am Ende der Saison in Doncaster gewonnen hat, was eher ein organisierter Galopp war, und auf den Boden von Champions Day ging, von dem wir wissen, dass er nicht sein Ideal ist.„

Adayar: Den Frankel Sohn von Charlie Appelby haben wir bisher in seiner Karriere seltener gesehen, als uns als Fans lieb gewesen wäre. Die Saison 2022 hat aus gerade einmal 2 Starte bestanden, die aber immerhin mit einem Sieg und einer Platzierung abgeschlossen wurden. Und gerade der Start im Champion Stakes war mit seiner Rolle als Außenseiter durchaus beachtenswert!

Die Karriere von Adayar begann im Oktober 2020 in Nottingham mit einem vierten Platz in einem Maidenrennen, gefolgt aber von einem lockeren Sieg auf dem selben Kurs mit neun Längen Vorsprung – dieses Mal war Adayar nicht so langsam beim Start und konnte sich schnell an der Front etablieren und von da erheblich absetzten.

Nachdem der erste Sieg eingefahren wurde ging es in die Winterpause, die dann auf Gruppenebene in Sandown beendet wurde. Er startete im April im bet365 Classic Trial, welches wie der Name schon verrät ein Trial Rennen für die Classic Rennen in den nächsten Monaten war. Und Adayar konnte sich da mit einem zweiten Platz nur eine halbe Länge hinter dem Überraschungssieger Alenquer ins Rampenlicht schieben und schob einen weiteren zweiten Platz im Novibet Derby Trial Stakes in Lingfield hinterher – wo er allerdings als Favorit gestartet war und trotzdem gegen Third Realm keine Chance hatte. Wie schon bei seinem ersten Rennen war Adayar recht langsam vom Start weg gekommen und musste sich erst einmal an die Pacemaker herankämpfen, hatte dann aber nicht die Kraft um mit den Führenden noch mithalten zu können.

Dann kam das große Rennen in Epsom und gewann das Derby etwas überraschend, zeigte aber, dass de Form kein Zufall war und legte mit einem überzeugenden Sieg im King George VI & QE Stakes im Juni nach.

Im Derby war der Start wieder nicht der beste Freund von Adayar, der wieder ziemlich seltsam aus den Startboxen kam und wieder etwas Speed verlor, sich aber wieder fing und wieder wie im letzten Rennen an die Front hinter den Pacesettern ging. Von dort aus am inneren Geländer konnte er sich 400m vor dem Ziel die Führung sichern und mit Adam Kirby in Sattel in voller Fahrt, begann Adayar sich langsam vom Feld abzusetzen – und ihm ging selbst gegen Ende des Rennens nicht die Puste aus, was ihm einen Vorsprung von über 4 Längen einbrachte. Extrem starker Lauf von Adayar in eine der schwierigsten Rennen der Saison – aber so richtig zugetraut hatte man ihm das nicht… denn danach im Gruppe 1 King George VI And Queen Elizabeth Qipco Stakes startete Adayar wieder nicht als Favorit, das war Love vorbehalten – die aber keine Chance gegen Adayar hatte, der dieses Mal besser aus den Ställen kam, den Pacesetter unter Druck setzte und wieder 400m vor dem Ziel selbst die Führung übernehmen konnte. Dieses Mal unter William Buick versuchte Adayar wie beim Derby nun sich vom Feld abzusetzen, konnte aber das Feld nicht ganz abschütteln, denn Mishriff blieb an ihm dran und lieferte ihm einen guten Kampf – war aber 100m vor dem Ziel in Kontrolle des Rennens und hatte Mishriff geschlagen, der noch fast 2 Längen auf ihn verlor.

Nach zwei Classic Rennen setzte sich Adayr ein noch größeres Ziel und versuchte sich im Qatar Prix de l’Arc de Triomphe und lief erneut ein großartiges Rennen und belegte am Ende einen sehr guten vierten Platz, nur drei Längen hinter dem Sieger – was in diesem harten Ausdauerrennen für seine Ausdauer spricht und es war ein wenig überraschend, dass er danach um 400m die Distanz wieder zurück Schnitt und im Qipco Champion Stakes (British Champions Middle Distance) startete – einem Rennen, welches in der Regel recht schnelle Zeiten produziert und dann auch noch auf deutlich schnellerem Untergrund ausgetragen wurde. Und am Ende war das Tempo auch zu hart und die Ausdauer reichte nicht aus, und Adayar lief mit einem siebte Platz das schlechteste Rennen seiner Saison, was aber noch kein Vergleich zur nächsten Saison war…. die nämlich gar nicht stattfand für Adayar, der erst ein Jahr später erst wieder auf die Rennstrecke zurück kam und in Doncaster zunächst ein Klasse 2 Rennen bestritt, wo aber auch nur zwei Gegner warteten und welches Adayar locker gewinnen konnte – wie es auch erwartet worden war.

Im nachfolgenden Qipco Champion Stake, in dem er schon letztes Jahr gestartet war, lief es 2022 deutlich besser als beim letzten Mal – denn obwohl Adayar mal wieder den Start verpasste und danach sich erst einmal nicht ins Rennen finden wollte, schoss er 600m vor dem Ziel nach vorne und übernahm die Führung, wurde aber von Baybridge unter Druck gesetzt, der sich langsam 200m vor dem Ziel an die Spitze zu setzten begann – und immer genug tat, um eine halbe Länge Vorsprung auf Adayar zu halten.

Nur wenige Leute gaben Pyledriver eine Chance, aber Trainer William Muir war so zuversichtlich, dass er vor zwei Wochen voraussagte, dass sein stabiler und konstanter Star das King George VI und Queen Elizabeth Stakes gewinnen würde. So richtig geglaubt habe ich ihm das nicht, wie mein Pick für das Rennen gezeigt hat – aber das Rennen ist zu meiner Verteidigung auch ein wenig auseinandergebrochen.

Der Fünfjährige war ein 18:1-Außenseiter in einem Feld von Leistungsträgern, darunter Gewinner des Irish Derby, Juddmonte International und des Arc, aber sie landeten keinen Stich, und Pyledriver machte sich mit zwei und drei Viertel Längen Vorsprung am Ende auf und davon.

Er schlug Torquator Tasso, der auf dem Markt wieder einmal vergessen wurde, genau wie er es letztes Jahr in Longchamp war, in diesem Kampf der Generationen, wobei die dreijährigen Westover und Emily Upjohn die Plätze fünf und sechs belegten – und damit viel viel schlechter, als von allen erwartet worden war.

„Ich wusste schon vor zwei Wochen, dass er gewinnen würde“, sagte Muir, der den Sieger nach Hause fahren wird. „Er hat mit einem guten Sieben-Furlong-Pferd ein starkes Stück Arbeit geleistet. Er hat ihm sieben Längen gegeben, hat ihn aber eingeholt und ist von ihm weggegangen.

„Ich wollte nie weinen, aber heute tue ich es. Es war mir egal, wer rannte. Ich weiß, dass sie sagten, Westover sei fantastisch im irischen Derby, und sie fanden Emily Upjohn großartig, aber wir wussten auch, dass unser Pferd sehr gut und talentiert war.“

Pyledriver hat seine Verbindungen auf eine bemerkenswerte Reise mitgenommen. Er schaffte es nicht, eine Reserve von nur 10.000 gns zu holen, als er als Fohlen zum Verkauf geschickt wurde, hat aber in Royal Ascot gepunktet und 2020 den Great Voltigeur gewonnen, bevor er Muir und Chris Grassick ihre erste Gruppe 1 im letztjährigen Coronation Cup bescherte.

Seitdem hat er sie nach Hongkong, Saudi-Arabien und Dubai geführt, aber er erreichte in Ascot unter PJ McDonald, der den pausierten Martin Dwyer vertrat während Frankie Dettori an Bord von Emily Upjohn war. Aber es war Pyldedriver, der hier neue Höhen erklomm.

„Er gewann bei seinem Debüt in Salisbury mit 50:1 und ich sagte den Besitzern, sie sollten ihn nicht laufen lassen, ohne ihn zu unterstützen, und das taten wir alle“, sagte Muir. „Dann ging er nach Newbury und unser alter Freund Matt Chapman sagte, die Form seines ersten Rennens sei schlecht, aber er schaffte es, Vierter zu werden, als er auf die falsche Seite gezogen wurde.

„Er hat dann die Ascendent Stakes unter PJ gewonnen, der eine 100-prozentige Bilanz mit ihm hat. Wir müssen ihn lieben, aber Martin tut uns leid, den er hat PJ genau gesagt, wie er ihn reiten soll.

„Seitdem war es eine erstaunliche Reise. Ich habe nie das Vertrauen in ihn verloren und er hat gerade eines der größten Rennen gewonnen.“

Und was bedeutet es für Muir? „Anfangs haben wir hier ein Rennen über fünf Furlong gewonnen und sind auf dem Parkplatz herumgesprungen und haben gefeiert“, sagte er.

„Als er die King Edward VI Stakes gewann, waren wir so lange auf dem Parkplatz, dass ich fast jeden Tag nach Hause musste, um ihn zu trainieren. Ich trinke nicht und ich werde nicht anfangen, aber es wird eine große Party geben. Das war ein großer Moment.“

Es war sicherlich ein großer Moment für McDonald. Der Jockey war einer der Hauptnutznießer eines schwindelerregenden Jockey-Karussells im Vorfeld des Gruppe 1, und während viele hofften, die Fahrt zu landen, war es McDonald, der damit betraut wurde.

Als sich eine Tür für Dwyer schloss – der nach einer Operation an einem Bänderriss in seinem Knie, der sich während eines ungewöhnlichen Galoppunfalls zugezogen hatte, außer Gefecht gesetzt war – öffnete sich eine andere für McDonald, der seinem verletzten Kollegen schnell Tribut zollte.
„Martin tut mir so leid“, sagte McDonald. „Diese Pferde sind so schwer zu bekommen und ich weiß, was er durchmachen wird. Er ist ein absoluter Gentleman und hat mich so unterstützt. Er hat mir in der letzten Woche so sehr geholfen und ich werde Pyledriver in guter Verfassung und für ihn halten, wenn er zurückkommt.“

„Du arbeitest jeden Tag hart, glaubst aber nicht, dass diese Tage passieren werden. Das kam durch Glück. Es war das Unglück eines anderen und ich habe eingesprungen, aber ich bin dankbar für die Gelegenheit.

„Er ging durch das Rennen wie ein Messer durch Butter und ich wusste, dass es einen guten braucht, um ihn zu schlagen.

„Ich kann es nicht glauben. Während der letzten Furlong dachte ich: ‚Wo sind sie? Wo sind sie?‘ Ich hoffte, dass die Linie kam, und Gott sei Dank tat sie es, als er vorne lief.

„Sie würden nicht glauben, wie zuversichtlich Martin heute am Telefon war. Wir hatten einen Spielplan und alles hat einfach geklappt.“

Es war der fünfte Erfolg auf höchstem Niveau für McDonald, der die seltene Auszeichnung hat, auch einen Scottish Grand National gewonnen zu haben, und er fügte hinzu: „Dies könnte das letzte Mal sein, dass ich eine Gruppe 1 gewinne. Ich möchte sicherstellen, dass ich jeden Moment. genieße„

Miteigentümer Roger Devlin schlug vor, dass alle Wege nun zum Prix de l’Arc de Triomphe für Pyledriver führen werden, der von Betfair auf 16-1 (von 66) verkürzt wurde.

Das King George war dieses Jahr ein riesen Anti-Klimax. Das Rennen hatte auf dem Papier alles, um ein spannendes Rennen mit knappen Duellen zu werden – aber alle Favoriten floppten am selben Tag und machten das Rennen zu einem Spaziergang für Pyledriver. Auf dem zweiten Platz folgte dann Torquator Tasso aus Deutschland, der – wie auch schon im Arc – von den Buchmachern und Wettern komplett vernachlässig, wie eigentlich immer.

Immer noch wird der Sieg im Arc als eine Art „Ausrutscher“ gehandelt, obwohl Torquator Tasso seine Klasse schon mehrfach unter Beweis hatte stellen können.

Die Verbindungen der beliebten Classic-Generation rund um Westover und Emily Dickinson, die beide als Favorit gehandelt wurden und dann hart floppten, fragten sich, was im King George wohl schief gelaufen war, aber das Torquator Tasso-Team war weniger nachdenklich, nachdem der letztjährige Arc-Held bei seinem britischen Debüt ein gutes Rennen gelaufen war, um am Ende wie erwähnt im King George Zweiter zu werden.

Die Saison des deutschen Stars war rund um ein erneutes Longchamp Abenteuer im Arc am 2. Oktober aufgebaut und Jockey Rene Piechulek glaubt, dass der Fünfjährige „in diesem Jahr noch nicht sein Top-Niveau erreicht hat“ – und damit noch Luft nach oben ist.

Der von Marcel Weiss trainierte Torquator Tasso konnte es den erfolgreichen deutschen Stute Danedream und Novellist nicht gleichtun und hier gewinnen, jagte aber Pyledriver nach Hause zu Ziellinie und beendete zweidreiviertel Längen hinter dem Sieger und war acht Längen vor Mishriff auf dem dritten Platz.

Torquator Tasso, der bei William Hill auf 10: 1 (von 25) verkürzt wurde um seinen Sieg vom letzten Jahr zu verteidigen und einen zweiten Arc zu landen, hat sich in diesem Jahr mit jedem Lauf weiter verbessert und hatte zuletzt in einem Gruppe 2 in Baden-Baden einen unterdurchschnittlichen sechsten Platz belegt, bevor er beim gleichen Niveau in Hamburg seine frühere Form wieder fand und gewann.

Dies war ein weiterer Schritt in die richtige Richtung, zumal seine beste Form auf weicherem Boden steht als der gute bis feste, stellenweise gute Untergrund den er in Ascot vorfand.

Piechulek sagte: „Er hatte ein perfektes Rennen – die Pace war durchgehend gut. Ich hatte eine tolle Position hinter dem Sieger und es war ein toller Lauf. Alle Augen sind jetzt auf den Arc gerichtet.

„Der Boden ist schnell und auf weicherem Untergrund wären wir näher am Sieger. Es war sein dritter Lauf in diesem Jahr und er hat sein Top-Level noch nicht erreicht. Ich bin sehr stolz auf ihn – das Rennen war voll mit guten Pferden und er hat sich von den anderen abgesetzt.“

Die Classic-Generation konnte mit dem Irish Derby-Sieger und 13-8-Favoriten Westover so überhaupt nicht liefern, bevor sie aus dem Wettbewerb deutlich schwächelte und 18 Längen auf dem fünften Platz geschlagen wurde.

Sein Trainer Ralph Beckett sagte: „Es gab nichts, was Sie und ich nicht sehen konnten.

Oaks zweite Emily Upjohn zog hart, fand nichts ins Rennen und landete am Ende auf dem letzten Platz, weitere sieben Längen hinter ihrer dreijährigen Kollegin Westover. Ihr Jockey Frankie Dettori sagte: „Die Distanz war heute zu weit bei diesem Tempo.“

Emily Upjohns Stallgefährtin und Zweitplatzierte des letzten Jahres, Mishriff, war merklich langsamer von den Ställen weg, und obwohl sich die dreimalige Top-Siegerin am Ende des Feldes festhielt, war sie nie in der Lage, die Führenden zu beunruhigen und das Feld von hinten aufzurollen

James Doyle, der Mishriff zum ersten Mal ritt, nachdem sich David Egan und Besitzer Prince Faisal kürzlich getrennt hatten, sagte: „Was am Start passiert ist, hat offensichtlich nicht geholfen, aber wir fuhren bergab, also konnte ich hochfahren. „Ich konnte sie erreichen, aber sie hielten das Pedal gedrückt und ich konnte nie richtig tanken. Die Fahrt hat sich letztendlich als etwas weit herausgestellt.“

Also, alle Augen auf den Arc:

Der Arc de Triomphe ist ein Pferderennen, das jedes Jahr im September in Paris stattfindet. Es ist eines der prestigeträchtigsten Pferderennen der Welt und zieht Tausende von Zuschauern an. Das Rennen wurde erstmals 1807 ausgetragen und ist seitdem eine der wichtigsten Veranstaltungen im französischen Pferderennsport. In der Vergangenheit wurde das Rennen von einigen der weltberühmtesten Pferde gewonnen, darunter der englische Jockey Lester Piggott, der das Rennen achtmal gewann.

Der Arc de Triomphe ist auch ein wichtiges soziales Ereignis in Paris. Die Stadt ist an diesem Tag voller Menschen, die das Rennen sehen und feiern möchten. Es gibt auch eine große Parade vor dem Rennen, bei der die Pferde und Jockeys durch die Straßen von Paris marschieren. Das Rennen selbst ist eines der längsten und anstrengendsten Pferderennen der Welt. Es ist 2,4 Kilometer lang und die Pferde müssen über einige sehr steile Hügel laufen. Das Rennen ist für die Pferde sehr anstrengend und nur die fittesten und stärksten Pferde können es überhaupt finish. In den letzten Jahren haben immer mehr ausländische Pferde am Arc de Triomphe teilgenommen und auch gewonnen. Das Rennen ist mittlerweile zu einem internationalen Ereignis geworden und die besten Pferde aus aller Welt kommen nach Paris, um am Arc de Triomphe teilzunehmen.

Juddmonte ist stolz darauf, die meisten Sieger des prestigeträchtigen King George VI And Queen Elizabeth Qipco Stakes in Ascot zu stellen. Zuletzt siegte Westover, trainiert von Ralph Beckett, und sicherte sich damit den vierten Sieg für Juddmonte in den letzten sechs Jahren. Enable, die unglaubliche Stute, die dreimal in Folge gewann (2017, 2019 und 2020), ist die erfolgreichste Teilnehmerin in der bekannten Geschichte des Sommer-Höhepunkts. Doch so unglaublich es auch klingen mag, erst zwei Pferde mit den grün-weiß-roten Farben von Juddmonte konnten in den letzten fast 40 Jahren dieses Rennen gewinnen: Ela-Mana-Mou 1980 und der brillante Dancing Brave 1986. Das zeigt, welches Format ein Pferd benötigt, um dieses Rennen zu gewinnen. Auch wenn in diesem Jahr nur sechs Pferde an den Start gehen, sind es allesamt Gruppensieger, abgesehen von Emily Upjohn, die nur haarscharf im Oaks verloren hat. Während Enable für Juddmonte die meisten Sieger stellt, ist Mishriff ein weltweit erfolgreicher Vollblüter, der unter anderem das Dubai World Cup Carnival und den Prix du Jockey Club gewann.

Torquator Tasso überraschte als Sieger des Arc de Triomphe im letzten Jahr, und Broome, der für Aidan O’Brien startet, konnte zuletzt im Hardwicke Stakes überzeugen. Barry Mahon, der Geschäftsführer von Juddmonte, kommentierte: „Ich denke, es ist eine Mischung aus Nervosität und Aufregung. Das ist ein Spitzenklasse-Rennen, und ich denke, jedes der sechs Pferde ist durchaus in der Lage, es zu gewinnen. Mishriff ist offensichtlich ein sehr hochklassiges Pferd, genauso wie Emily Upjohn, Broome und die anderen.

Sie sind alle Elite-Tiere, und es wird ein großartiges Rennen.“ Was dem Rennen immer einen besonderen Reiz verleiht, ist die Auseinandersetzung der Classic-Generation mit den älteren Pferden, doch Adayar, der Sieger des Derby im letzten Jahr, war der erste dreijährige Hengst, der seit Nathaniel 2011 gewann. Mahon fügte hinzu: „Man weiß nie so genau, wie sich die jüngeren Pferde gegen die älteren schlagen werden, und dann hast du ja auch noch die Stute (Emily Upjohn), die vom Gewicht her begünstigt wird. Das wird ein großartiges Rennen, das muss man fair bleiben.“

Für Beckett ist es das Rennen, das ihm als Kind am meisten im Gedächtnis geblieben ist. „Ich war 1980 dabei, als Ela-Mana-Mou gewann, aber das, was mich wirklich beeindruckt hat, war der Sieg von Shergar im Jahr darauf“, sagte er. „Ich erinnere mich daran, dass sie ihn vor dem Rennen in den Stall begleiteten, was fast ungewöhnlich ist, und als 10-jähriger Junge kann man sich vorstellen, welchen Eindruck das auf mich gemacht hat.“ John Gosden, der Enable für Juddmonte trainierte, befindet sich dieses Mal mit seinem Sohn Thady in der gegnerischen Ecke. Sie stellen sowohl Emily Upjohn als auch Mishriff, die beide knapp im Eclipse verloren haben.

Thady Gosden sagte: „Es war frustrierend, dass wir die Irish Oaks mit Emily Upjohn verpasst haben. Wir sind sehr froh, dass der King George nur eine Woche später stattfindet. Mishriff kommt gut aus Sandown raus, er hat dort ein wirklich gutes Rennen gelaufen, nachdem er seit Februar nicht mehr am Start war. Mishriff läuft seit Jahren rund um die Welt und hat schon in vier verschiedenen Ländern gewonnen. Zuletzt hat er das Juddmonte-Rennen beeindruckend gewonnen, er ist ein sehr vielseitiges Pferd mit einem tollen Temperament und jeder Menge Speed. Er ist im Moment wirklich in Topform.“

Gosden senior sagte zu Sky Sports Racing über Emily Upjohn: „Am Ende stellte sich heraus, dass es unmöglich war, dorthin (in den Curragh) zu kommen (wegen der Reisebeschränkungen). Wir hatten zum Glück die Möglichkeit, ihn für den King George anzumelden. Das war natürlich nicht der Plan A, aber er hat sich als Plan B erwiesen, und als dreijährige Stute hat sie den Vorteil, eine Stone weniger als die älteren Pferde zu tragen und 3 Pfund weniger als Westover.“ Zu Mishriff sagte er: „Der Saudi Cup lief für Mishriff in diesem Jahr nicht so gut. Die Jockeys sagten, dass das Rennen eher wie auf einer amerikanischen Bahn gelaufen ist, und er hat viel davon abbekommen. Wir haben ihn dann erst einmal ausgeruht und er lief beim Eclipse ein großartiges Rennen und kam stark finishend ins Ziel. Wir sind uns bewusst, dass die Distanz von einer Meile und einer Viertelmeile wahrscheinlich seine perfekte Distanz ist, wie er es beim Juddmonte International bewiesen hat, aber er hat sich in der Vorbereitung sehr gut entwickelt, und er kommt relativ frisch hierher.“

Es gibt vielleicht immer noch Leute, die denken, dass Torquator Tasso’Sieg beim Prix de l’Arc de Triomphe im Oktober etwas glücklich war. Doch seine Form rechtfertigt eine genauere Betrachtung, und zuletzt konnte er sich in einem Gruppe-Zwei-Rennen durchsetzen. Marcel Weiss, der Trainer des Pferdes, sagte: „Das Pferd ist erst mit drei Jahren gelaufen, aber es hat sich mit jedem Rennen weiterentwickelt.

Die Entscheidung, ihn als Fünfjährigen in Training zu halten, wurde drei Tage nach dem Arc im letzten Jahr getroffen, weil das Pferd in seinem Leben noch nicht so viele Rennen gelaufen ist und es den Anschein hatte, dass es sich weiterentwickelt.“ „Er hat einen sehr starken Charakter, aber wenn man ihn versteht und mit ihm geht, nicht gegen ihn, dann ist er ein wunderschönes Pferd und hat viel Selbstvertrauen. Wir haben viel Respekt vor den dreijährigen Pferden und Mishriff, aber wenn man den Arc gewinnen will, muss man diese Pferde schlagen, und er ist gut genug.“ Pyledriver ist ein Coronation-Cup-Sieger, der nur eine Länge hinter dem Sieger Hongkong Vase auf dem William Muir- und Chris Grassick-Geläuf finishte.

Muir, der Trainer des Pferdes, kommentierte: „“Es ist ein gutes Rennen und das will es auch sein. Es ist einer der Zusammenstöße der Saison und seit ich im Rennsport tätig bin, ist es einer, auf den man sich freut, weil man das Beste aus beiden Generationen bekommt“, sagte Muir. „Wir hatten seit Epsom keine Probleme, wir sind in guter Verfassung. Er hatte eine kleine Drehung um Newbury, nur eine ruhige Drehung – kein Galopp oder irgendetwas Dummes – nur um seine Beine auf einer Strecke zu strecken, und das lief wirklich gut. Wir sind sehr glücklich.“ Über Broome, der in der vergangenen Saison den Grand Prix de Saint-Cloud gewann und beim königlichen Treffen den Hardwicke mit einiger Autorität an Land zog, sagte O’Brien: „Wir sind glücklich mit ihm. Seit dem letzten Tag ist alles gut gelaufen und der Plan war immer, dorthin zurückzukehren. „Er hatte am ersten Tag ein schönes Rennen über anderthalb Meilen und er trat davon aus schön hervor und gewann am letzten Tag gut.“

17:20 Gold Cup – Gruppe 1

Gold Cup 2022:

Die Pferde im Einzelnen:

15:40  Prince Of Wales’s Stakes (Group 1) (British Champions Series) (Class 1)

Distanz: 1m2f (1m1f212y) | Alter: (4yo+) | Untergrund: Gut bis weich

The Prince Of Wales’s Stakes ist ein Flachpferderennen der Gruppe 1 in Großbritannien, das Vollblütern offen steht, die drei Jahre oder älter sind. Die Prince Of Wales’s Stakes werden über eine Distanz von 1 Meile und 2 Furlongs (2.012 Meter) auf der Ascot Racecourse ausgetragen und finden jährlich im Juni statt. Es ist derzeit das Rückspiel der britischen Triple Crown nach den 2.000 Guineen und vor dem Derby.

Die Prince Of Wales’s Stakes wurden erstmals 1860 ausgetragen und standen ursprünglich Pferden ab vier Jahren offen. Benannt wurde es nach Albert Edward, Prince of Wales, dem späteren König Edward VII. Das Rennen wurde 1864 auf 1 Meile und 2 Stadien gekürzt und 1879 für Vierjährige geschlossen. 1971 wurde es als Rennen der Gruppe 1 bezeichnet.

Die Einsätze des Prince Of Wales wurden von einigen der berühmtesten Pferde der Geschichte gewonnen, darunter Nimbus (1931), Ribot (1956), Mill Reef (1971), Shergar (1981), Dancing Brave (1986), Lammtarra (1995) , und Galileo (2001).

Im Laufe der Jahre gab es einige bemerkenswerte Vorfälle in den Pfählen des Prinzen von Wales. 1922 war Spion Kop das einzige Pferd, das das Rennen gewann, nachdem es vom ersten Platz disqualifiziert worden war. 1988 wurde Dancing Brave in einem der umstrittensten Finishs der Renngeschichte von Shahrastani geschlagen, da viele der Meinung waren, dass Dancing Brave in der Schlussphase behindert worden war.

Die Prince Of Wales’s Stakes sind eines der prestigeträchtigsten Rennen in Großbritannien und ziehen immer ein hochklassiges Teilnehmerfeld an. Es ist ein echter Test für die Fähigkeiten eines Pferdes, und es ist immer ein aufregendes Rennen, das man sich ansehen kann.

Der vierjährige Bay Bridge wird derzeit von Sir Michael Stoute trainiert und wird heute im Prince Of Wales‘s Stakes, einem Teil der Bristish Champions Challenge starten. Bay Bridge wird dabei ein Gewicht von 58,8KG tragen und wird derzeit mit einem Rating von 121 bewertet. Ryan Moore wird heute, wie so oft, die Aufgabe übernehmen, Bay Bridge über die Strecke zu führen. Bay Bridge hat in den letzten drei Rennen dreimal in Folge gewonnen und kommt daher mit viel Selbstvertrauen in das heutige Rennen. Im 888Sport Whats Your Thinking James Seymour Stakes in Newmarket über 2011m Distanz trug Bay Bridge auf gutem Boden 57,15 KG. Bay Bridge setzte sich zunächst hinter die Führenden, wurde dann 4f vor dem Ziel von Ryan Moore angetrieben, kam aber erst 2f vor dem Ziel in Schlagdistanz und setzte sich dann 1f vor dem Ziel an die Spitze. Bay Bridge konnte den Vorsprung bis ins Ziel halten und gewann das Rennen souverän. Nach einer kleinen Pause ging es dann für Bay Bridge weiter nach York, wo er am 2021.10.09 im Play Coral Racing-Super-Series For Free Handicap startete. Bay Bridge hielt sich in dem Rennen zunächst am Ende des Feldes auf, kam dann aber 3f vor dem Ziel langsam nach vorne und wurde dann 1f vor dem Ziel auf die rechte Seite geschickt. Bay Bridge kam dann 2f vor dem Ziel in Führung und setzte sich dann 1f vor dem Ziel an die Spitze. Bay Bridge konnte den Vorsprung bis ins Ziel halten und gewann das Rennen souverän. Zuletzt ging es für Bay Bridge dann wieder nach Newbury, wo er am 2021.05.15 im BetVictor London Gold Cup Handicap startete. Bay Bridge hielt sich in dem Rennen zunächst im Mittelfeld auf, kam dann aber 3f vor dem Ziel langsam nach vorne und wurde dann 2f vor dem Ziel auf die rechte Seite geschickt. Bay Bridge kam dann 2f vor dem Ziel in Führung und setzte sich dann 1f vor dem Ziel an die Spitze. Bay Bridge konnte den Vorsprung bis ins Ziel halten und gewann das Rennen souverän.

Der vierjährige Shahryar wird derzeit von Hideaki Fujiwara trainiert. Heute wird er im Prince Of Wales’s Stakes laufen, einem Teil der British Champions Series. Shahryar wird dabei 58,06 KG tragen und vom Jockey Cristian Demuro gesteuert werden. Die offizielle Bewertung von Shahryar liegt bei 120. Die letzten Rennen von Shahryar waren durchwachsen, mit einem Sieg im Longines Dubai Sheema Classic und einem dritten Platz im Japan Cup. Im Longines Dubai Sheema Classic in Meydan über 2424m Distanz trug Shahryar 56,7 KG. Shahryar hielt sich im Rennen zunächst im Mittelfeld auf, übernahm dann aber kurz vor dem Ziel die Führung und konnte das Rennen dann souverän für sich entscheiden. Nach einer kleinen Pause ging es dann für Shahryar nach Tokyo (Japan), wo er am 2021.11.28 im Japan Cup startete, aber am Ende nur den dritten Platz belegte. Shahryar hielt sich in dem Rennen zunächst im Mittelfeld auf, konnte aber im Verlauf des Rennens das Tempo nicht halten und fiel am Ende auf den dritten Platz zurück. Als letztes Rennen in den letzten 12 Monaten startete Shahryar dann in Chukyo (Japan) beim Kobe Shimbun Hai, wo er aber nur den vierten Platz belegte. Shahryar hielt sich in dem Rennen zunächst im Mittelfeld auf, konnte aber im Verlauf des Rennens das Tempo nicht halten und fiel am Ende auf den vierten Platz zurück.

Lord North:

Der Dubawi Sohn kommt nach seinem Ausflug nach Meydan, den er wie die letzten Jahre für einen Abstecher zum Dubai World Cup Festival genutzt hat, nun wieder nach England

Der Dubawi Sohn Lord North begann seine Karriere für Trainer John Godsen im Jahr 2018 und bestritt seine Karriere zunächst noch als Hengst, wurde nach zwei Siegen und einem ziemlichen Flop in seinem ersten Black Type Rennen dann doch kastriert, denn er schien nach Aussage des Trainers und seines bisherigen Jockeys Robert Havlin kein ganz einfacher Kammerad zu sein -was sich nicht zu letzt in seinem letzten Platz im Heron Stakes am 23.05.2019 widerspiegelte, in dem Rennen musste der Jockey fast mehr damit kämpfen, Lord North zu bändigen als die Konkurrenz in Schach zu halten

Nach der OP ging es erst einmal in eine kleine Pause über den Sommer, die er im Herbst 2019 beendete und dort, noch spät in der Saison, einiges an Erfahrung nachholte.

Zunächst startete er in einigen gut besetzten Handicaps auf Klasse 2 Ebene in Ascot und Newmarket, wobei er in Ascot im Lexicon Bracknell Handicap als auch dem Balmoral Handicap jeweils einen zweiten Platz belegen konnte, und in Newmarket im bet365 Cambridgeshire Handicap sogar gewinnen konnte.

Im Cambridgeshire Handicap zeigte Lord North wie im Rennen zuvor, dass er auch spät in der Saison in Bestform war und die verlorene Zeit im Sommer wieder gut machen wollte. Im den 40 Starter umfassenden Rennen (!) hielt sich Lord North zunächst am Innengeländer auf dem Kurs, hatte aber allein auf Grund der Masse der Starter zunächst einige Konkurrent vor sich, bevor sich die Tür für ihn öffnete. Zu diesem Zeitpunkt hatte sich Beringer schon lange abgesetzt und sicher 3-4 Längen abgesetzt, aber Lord North, der Favorit des Rennens, kam in Gang, gab Gas unter Franki Dettroie und kam herangestürmt, um den Sieg in diesem Rennen am Ende sogar ziemlich bequem einzusammeln. Das war in diesem großen Feld und auf diesem schnellen Untergrund ziemlich beeindruckend.

Da der Sieg in Newmarket auf dem Rundkurs sogar ziemlich bequem ausfiel, war es kein Wunder das Trainer John Godsen ihn für sein erstes Black Type Rennen im Herbst auch auf diesen Kurs schickte. Und er zeigte auch in diesem Rennen, wie bei seinem vorhergegangenen Rennen beim Royal Ascot Festival, dass ihm der schwere, aufgweichte Untergrund keine Probleme bereitete und er auch mit kleinen Feldern und wenigen Konkurrenten, was immer ein taktisches Rennen bedeutet, umgehen kann.

Und taktisch war das Rennen, denn das kleine Feld von nur fünft Startern lief praktisch das gesamte Rennen dicht gepackt und teilweise mit drei bis vier Konkurrenten nebeneinander, bis es an den Schlusssprint ging und jedes der Pferde unter seinem Jockey versuchte, auf dem schweren Boden das Tempo weiter zu erhöhen. Pablo Escobar als Front Runner hielt noch am längsten gegen Lord North dagegen, der aber doch deutlich mehr Ausdauer hatte und am Ende mit gut 2 Längen Vorsprung gewinnen konnte.

John Godsen konnte zufrieden mit der Leistung seines Schützlings am Ende der Saison sein, und 2020 war trotz der langen Pause auf Grund der Corona Kriese nicht anders – es gbegann in Haydock mit einem Sieg auf Gruppe 3 Ebene gegen den hoch gehandelten Elaqarm im Brigadier Gerard Stakes , wobei der Sieg mit nur einer Kopf Vorsprung denkbar knapp ausfiel. Den Vorsprung hatte sich Lrod North mit einem schnellen Tempowechsel erkämpft, Elaqarm war einen Tick langsamer mit seinem Momentum und verpasste den Sieg knapp, denn die Linie kam zu früh für ihn – wäre der Kurs nur 20 Meter länger gewesen, hätte er Lord North gehabt.

Im Gruppe 1 Prince Of Wales’s Stakes lies dann Lord North allerdings nicht mehr anbrennen und gewann souverän, wenn auch mit gänzlich anderer Taktik. Denn dieses Mal hielt James Doyle ihm im hinteren Bereich des Feldes und überlies es anderen die Führung zu bestreiten, erst 2f vor dem Ziel suchte er sich seine Lücke und versuchte die Führenden einzusammeln – was ihm bei Konkurrenten wie Japan und Addeyb erstaunlich einfach gelang und in einem drei Längen Sieg endete. Mit der Form gehörte er auch fest zum Kreis der Favoirten im Gruppe 1 Juddmonte International Stakes, musste dort aber mit einem abgeschlagenen dritten Platz vorlieb nehmen, nachdem er sein vorderes linkes Hufeisen verloren hatte und damit an Tempo einbüßte. Er kommt prinzipiell gut mit schwerem Untergrund zurecht, allerdings nicht beim Gruppe 1 Qipco Champion Stakes im Oktober, wo er den letzten Platz belegte.

Er ist deutlich besser als das und konnte nachfolgend über 1m4f und schnelleren Untergrund im Breeders‘ Cup Turf einen soliden vierten Platz einsammeln. Zwar hatte Lord North auch hier nicht das Tempo um die Sieger auf den letzten Metern in Gefahr zu bringen, hatte aber einen starken Lauf vom hinteren Bereich des Feldes nach vorne und konnte einige bekannte Namen hinter sich lassen.

Beim Dubai Turf im März 2021 duckten sich viele bekannte Namen weg und die größte Gefahr ging auf dem Papier noch von Lord Glitters aus, der aber einen schlechten tag erwischte und Lord North an der Front absolut nicht unter Druck setzten konnte, wie auch keiner der anderen Konkurrenten. Vin De Garde wurde am Ende zweiter, aber Frankie Dettori musste auf Lord North nicht einmal alles geben, um seinen Schützling auf den letzten 200m in Führung zu bringen und ihn dann auf den letzten 100m von den Verfolgern abzusetzen.

Leider musste nach dem Rennen festgestellt werden, dass Lord North beim Rennen ein Blutgefäß geplatzt war und er Blut in seiner Nase hatte. Das hat zwar seine Leistung in dem Rennen nicht geschmälert, aber ein kleiner Grund zur Sorge war es natürlich trotzdem.

Dann ging es nach einer ewig langen Pause von 336 Tagen im Febraur 2022 wieder auf die Rennstrecke, dieses Mal nach Lingield, wo er im Winter Derby startete. Im  Betway Winter Derby Stakes (Group 3) (All–Weather Championships Fast–Track Qualifier) (Class 1) (4yo+) 1m2f Standard am 26. Februar 2022 setzte sich Alenquer mit Cieren Fallon auf dem Rücken durch.  Am Ende war Lord North auf dem zweiten Platz notiert, nachdem ihm auf dem letzten Furlong die Kraft ein wenig ausgegangen war – nach so einer langen Pause geht das aber durchaus in Ordnung. Sein Trainer Robert Havlin und Jockey John & Thady Gosden durften sich über eine Prämie in Höhe von 23.650 Pfund freuen.

Dann ging es in das Dubai Turf, und es hätte wohl nicht spannender werden können: Lord North war eines der besten Pferde in diesem Rennen. Er kam aus der Mitte des Feldes und machte große Fortschritte 2 1/2 Furlongs vor dem Ziel, sammelte seine Kräfte und lief sehr stark in den letzten 1 1/2 Furlongs auf, um so noch auf der Linie den vorausgeeilten Panthalassa einzuholen und zu überholen – sehr starke Leistung von ihm und auch zurück in Irlandim Tattersalls Gold Cup lief es für ihn ganz gut, auch wenn am Ende nur ein vierter Platz stand – trotzdem, Lord North hatte am Ende nur knapp über eine Länge Rückstand und machte in dem Rennen eine sehr gute Figur!

Der vierjährige State Of Rest wird derzeit von Joseph Patrick O‚Brien trainiert und wird heute im Prince Of Wales’s Stakes, einem Teil der Bristish Champions Challenge starten. State Of Rest wird dabei ein Gewicht von 58,8KG tragen und wird derzeit mit einem Rating von 119 bewertet. Shane Crosse wird heute, wie so oft, die Aufgabe übernehmen, State Of Rest über die Strecke zu führen. Die letzten Rennen von State Of Rest waren sehr erfolgreich, mit einem Sieg im Group 1 Prix Ganay und einem Sieg im Saratoga Derby Invitational Stakes. Im Prix Ganay in Longchamp über 2112m Distanz trug State Of Rest 58,06 KG. State Of Rest startete das Rennen im 4. Platz auf der Außenbahn und wurde 2f vor dem Ziel angetrieben. In der letzten Furlong konnte State Of Rest dann die Führung übernehmen und hielt bis zum Ziel durch. Nach einer kleinen Pause ging es dann für State Of Rest in die USA nach Saratoga (USA), wo er am 2021.08.07 im Saratoga Derby Invitational Stakes startete. State Of Rest startete das Rennen im 6. Platz und konnte sich dann 1 1/2f vor dem Ziel nach vorne arbeiten. In der letzten Furlong übernahm State Of Rest dann die Führung und konnte das Rennen bis zum Ziel durchhalten.