7:50 Longines Hong Kong Sprint (Group 1)
Distanz: 6f | Alter: (3yo+) (Course A)| Untergrund: (Turf) (3yo+)
Der LONGINES Hong Kong Sprint war das vierte und letzte internationale Rennen, das der Veranstaltung hinzugefügt wurde, als sie 1999 zum ersten Mal als Listenrennen ausgetragen wurde. Fairy King Prawn erwies sich als passender erster Sieger der Spitzenklasse. Das Rennen erreichte im Jahr 2000 den Status der Gruppe 3 und ein Jahr später den Status der Gruppe 2. Im Jahr 2002 war der Sprint das letzte der HKIR-Features, das den Status der Gruppe 1 erlangte und damit das Vier-Rennen-Format der Gruppe 1 etablierte, das wir heute kennen. Die Renndistanz wurde 2006 von 1000 m auf 1200 m erhöht.
Das Rennen hat eine sehr illustre Ehrenliste, mit den Superstars Silent Witness und Sacred Kingdom aus Hongkong und Japans größtem Sprinter, dem außergewöhnlichen Lord Kanaloa, sowie Aerovelocity und Mr Stunning in letzter Zeit, beide Doppelsieger. Das Gesamtpreisgeld des LONGINES Hong Kong Sprint beläuft sich nun auf 24 Millionen HK$.
Richard Gibson ist zuversichtlich, dass Wellington nach der Genesung von einem Lahmheitsproblem wieder bei voller Gesundheit ist, und ist bereit für eine große Leistung im 24 Millionen HK$ G1 LONGINES Hong Kong Sprint (1200 m) am Sonntag in Sha Tin.
Als Sechster hinter Lucky Sweynesse im Sprint des G2 BOCHK Private Banking Jockey Club (1200 m) am 20. November konnte Wellington nicht die charakteristische Beschleunigung erreichen die er sonst so hat, hat aber vor dem Einsatz an jenem Wochenende eine Lahmheit in seinem rechten Hinterbein überwinden müssen und schien nicht 100% wieder fit zu sein.
„Das Pferd ist lahm geworden, er ist ein sehr ausdrucksstarkes Pferd, also braucht es nicht viel, um ihn aus seinem Spiel zu bringen. Ich denke, wenn er ein Fußballer wäre, wäre er wie Ronaldo – wenn er also eine Kleinigkeit bekommt, rollt er herum und tut so, als würde es weh tun, aber es tut nicht wirklich weh “, sagte Gibson am Dienstag (6. Dezember) im Sha Tin. .
„Wir freuen uns auf das Rennen.“
Wellington erfreute Gibson mit seiner Erholung von einem Galopp in Sha Tin am Montag (5. Dezember), als er 48,6 Sekunden (25,3 23,3) über 800 m stoppte, um Zweifel an der Fitness zu zerstreuen.
„Ich denke, wichtiger war, wie er sich von dieser Arbeit erholt hat. Als wir gestern Nachmittag zurückkamen, um das Pferd zu überprüfen, war es sehr wichtig, dass er sich vollständig erholt hatte und alle Systeme funktionieren“, sagte der Engländer.
„Er war heute Morgen auf der Strecke, hat rumgebastelt, herumgespielt – wir freuen uns also sehr auf das Rennen am Sonntag.“
Der britische Jockey-Champion Ryan Moore ersetzt Alexis Badel, nachdem der Franzose kürzlich bei einem Sturz in einer Wendung der Ereignisse verletzt wurde, die Gibson mit gemischten Gefühlen zurückgelassen hat.
Badel war bei acht der elf Siege des Wallachs an Bord von Wellington.
„Ich habe starke Gefühle für Alexis Badel. Es ist ein sehr großer Tag, den er verpassen sollte. Er hat eine sehr gute Beziehung zu Wellington. Er versteht das Pferd sehr gut, daher sind meine Gedanken bei ihm, aber ich freue mich natürlich sehr, Ryans Expertise und Erfahrung für das große Pferd in Anspruch nehmen zu können“, sagte Gibson, der auch von Cordyceps Six im LONGINES Hong Kong Sprint vertreten wird.
„Er (Cordyceps Six) ist beim letzten Mal gut gefahren. Er ist erst vier, aber seine Zeiten werden besser. Was er in seiner kurzen Karriere bereits erreicht hat, ist außergewöhnlich und das wird das Pferd sein, dem ich beim Barrier Draw die Daumen drücken werde, weil ich mir ein besseres Tor für dieses Pferd wünsche.
„Er wird Hilfe beim Barrier Draw brauchen – wenn wir wieder weit herausgezogen werden, wird es schwierig für ihn. Wenn wir Glück haben und ein gutes Tor ziehen, denke ich, dass er seine Rolle spielt.“
Die 110 Millionen HK$ langen LONGINES Hong Kong International Races an diesem Wochenende umfassen vier Rennen der Gruppe 1: 34 Millionen HK$ G1 LONGINES Hong Kong Cup (2000 m), 30 Millionen HK$ G1 LONGINES Hong Kong Mile (1600 m), 24 Millionen HK$ G1 LONGINES Hong Kong Sprint (1200 m ) und 22 Millionen HK$ G1 LONGINES Hong Kong Vase (2400m).
Wellington: Der Deep Field Sohn von Trainer C. Fownes bestritt 2020 eine ganze Reihe von Handicaps mit großem Erfolg, bis er 2021 auf die Gruppenebene wechselte und beim ersten Versuch im Sprint Cup einen neunten Platz erreichen konnte. Zuvor hatte er das Fat Choi Handicap und das Lantau Island Handicap gewinnen können. Beides gut dotierte Handicaps, die seinen ersten Start in einem Gruppenrennen unter einen guten Stern stellten – und wenn es beim ersten Mal nicht klappt, dann vielleicht beim zweiten Mal – und so gewann Wellington den Gruppe 1 Chairman’s Sprint Prize – und das mit Leichtigkeit! Damals war eigentlich Danon Smash der Favorit des Rennens, der allerdings von der selben Position aus wie Wellington nie für Gefahr sorgen konnte. Denn während Wellington aus der Mitte des Feldes heraus beschleunigen konnte und sich schnell an die Spitze des Feldes setzten konnte, blieb Danon Smash beim selben Tempo und blieb daher recht ungefährlich.
Wellington hingegen kam in der Mitte der Bahn so richtig in Fahrt und holte die locker 5 Längen Rückstand auf den Führenden spielend auf und konnte sogar auf den letzten paar Metern das Tempo noch ein wenig heraus nehmen. Er schien auf dem richtigen Weg zu sein und konnte auch nach einem recht rauen Warmmacher im Bochk Sprint auch beim Longines Hong Kong Sprint danach im Dezember nicht seine ganze Klasse zum Tragen bringen konnte. Ein Siebter Platz von 12, teilweise verursacht durch ein paar stürzende Pferde, war alles was am Ende dabei herum kam, etwas besser lief es dann im Januar im Gruppe 1 Centenary Sprint Cup, wo er immer einen vierten Platz gegen einige bekannte Gegner belegen konnte und mit nur knapp über einer Länge Rückstand auf den Sieger auch noch in Schlagreichweite war.
Gegen auf die Papier stärkeren Gegner über 1400m im Gruppe 1 Queen’s Silver Jubilee Cup im Februar gewann Wellington dann überraschend deutlich. Es gab ein paar gute Gegner wie Ka Ying Star und Waikuku oder Sky Field, aber Wellington konnte auf der Zielgeraden das Feld von hinten aufrollen und mit einem starken Lauf auf den letzten 200m sich souverän seiner Verfolger entledigen.
Dass dieser Erfolg kein Zufall war konnte Wellington dann über 1200m im April im Sprint Cup (Group 2) beweisen, wo er erneut das Feld von hinten aufrollen konnte. Slight Success hatte sich von der Front aus rechtzeitig auf den letzten 200m an die Front setzten können und kämpfte hart gegen die angreifenden Sprinter an, aber Wellington schaffte es mit einem Nacken sich noch durchzusetzen.
Noch im selben Monat startete Wellington dann im Chairman’s Sprint Prize auf Gruppe 1 Niveau und traf da einige alte bekannte Konkurrenten wie Hot King Prawn und Sky Field, aber da Wellington diese Gegner schon ein paar mal geschlagen hatte, wurde er dieses Mal auch als Favorit gehandelt.
Wellington lies sich dieses Mal nicht so weit zurückfallen und musste 400m vor dem Ziel daher nicht ganz so viel Boden auf die Pacesetter gut machen, konnte sich aber 200m vor dem Ziel unter dem Druck seines Jockeys Alexis Badel dann auch wie erwartet locker absetzten. Das war vielleicht sein souveränster Sieg bisher, und nach der Sommerpause gelang Wellington unter Höchstgewicht ein weiterer Sieg im Gruppe 2 Premier Bowl – wieder souverän, und wieder extrem starker Schlusssprint – der ihm dann beim Bochk Private Banking Jockey Club Sprint so komplett abging.
Nach Berichten war er allerdings vor dem Wochenende vor dem Rennen lahm und schien noch nicht so ganz wieder fit gewesen sein, so dass man das Rennen heute genau beobachten sollte – lag es an der Verletzung, sollte er hier wieder das Rennen, wenn nicht, dann ist es Lucky Sweyesse, der hier das Rennen machen kann.
Trainer Richard Gibsons glaubt, dass es einen Ort gibt, an dem der sechsjährige Sprinter-Champion es verdient, am Sonntag zu stehen, und das ist im Siegergehege nach dem 24 Millionen HK$ langen Longines Hong Kong Sprint der Gruppe 1 (1200 m). . Laut einem Mann, der seinen Optimismus nicht verbergen kann, verdient er es nicht nur, sondern wird es auch.
Und Gibson hat Geschichte mit dem großen Tag des Hongkonger Rennsports und erinnert sich: „Es war der stolzeste Moment meiner Karriere, als Akeed Mofeed 2013 den (Longines Hong Kong) Cup gewann. Das größte Rennen in Hongkong zu gewinnen, ist einfach etwas, das nicht sein kann Vergessene.“
Doktor Dino hatte dafür gesorgt, dass die Geschichte des Trainers bei den Longines Hong Kong International Races (HKIR) noch weiter zurückreicht. Gibson, der damals in Chantilly lebte, schickte den Steher zweimal in Richtung der G1 Longines Hong Kong Vase (2400 m) und gewann beide Male. Zuerst im Jahr 2007 und dann in einem Thriller im folgenden Jahr, als Olivier Peslier ihn in einem tollkühnen Ritt vom letzten Platz verdrängte, um den Preis auf den Draht zu knallen.
Doktor Dino gewann auch die prestigeträchtigen G1 Man O‘ War Stakes im Belmont Park und Gibsons Ruf als Trainer, der Pferde reisen und dann einheimische Gegner besiegen konnte, war nun gesichert.
Diese Erfolge und diese internationale Perspektive führten zur Lizenz in Hongkong, wo er jetzt in seiner 12. Saison einer 26-jährigen Karriere als Vollblut-Renntrainer ist.
Seine Sieger bei Sha Tin und Happy Valley sind jetzt 279, aber es sind die Großen, von denen Gibson glaubt, dass sie die Hauptmotivatoren sind: „Es mag offensichtlich sein zu sagen, aber die Siege der Gruppe Eins sind der beste Teil des Jobs. Sie brauchen am meisten Planung und Bereitstellung der herausforderndsten mentalen Reise.
„Mit diesen Spitzensportlern zusammenzuarbeiten und dann am großen Tag zu gewinnen, ist für mich und mein Team eine enorme Befriedigung.“ Und viel von dieser Zufriedenheit hat sich aus Wellingtons drei G1-Siegschlägen bei Sha Tin ergeben.
Eine Group One, die das Gegenteil von Zufriedenheit bot, war der Longines Hong Kong Sprint 2021. Ein Jahr später zuckt Gibson zusammen, als er sich erinnert: „Mir war noch nie so schlecht nach einem Rennmeeting. Ich kann und werde mir nie eine Wiederholung dieses Rennens ansehen.“
Obwohl Wellington in der Verwirrung stark behindert wurde, blieb er auf den Beinen und wurde Siebter hinter Sky Field, der an diesem Wochenende wieder einer der Gegner war.
Der Stall stellt auch den talentierten vierjährigen Cordyceps Six bei der 1200-Meter-Meisterschaft am Sonntag, aber der brillante Flitzer Wellington zieht natürlich die Aufmerksamkeit auf sich. „Er ist der beste Sprinter in Hongkong und konkurriert zu günstigen Gewichtsbedingungen mit anderen, außerdem glaube ich nicht, dass die Sprinter aus Japan eine große Bedrohung darstellen. Wellington ist wieder an der Spitze seines Spiels und es macht mir nichts aus, was Tor bekommt er.“
Wenn diese Flut von optimistischem Selbstvertrauen zählt, dann werden Wellington und Jockey Ryan Moore nicht weit davon entfernt sein, Richard Gibson und seinem Sha Tin-Team an diesem Sonntag mehr HKIR-Ruhm zu bescheren.
Wellington: Der Deep Field Sohn von Trainer C. Fownes bestritt 2020 eine ganze Reihe von Handicaps mit großem Erfolg, bis er 2021 auf die Gruppenebene wechselte und beim ersten Versuch im Sprint Cup einen neunten Platz erreichen konnte. Zuvor hatte er das Fat Choi Handicap und das Lantau Island Handicap gewinnen können. Beides gut dotierte Handicaps, die seinen ersten Start in einem Gruppenrennen unter einen guten Stern stellten – und wenn es beim ersten Mal nicht klappt, dann vielleicht beim zweiten Mal – und so gewann Wellington den Gruppe 1 Chairman’s Sprint Prize – und das mit Leichtigkeit! Damals war eigentlich Danon Smash der Favorit des Rennens, der allerdings von der selben Position aus wie Wellington nie für Gefahr sorgen konnte. Denn während Wellington aus der Mitte des Feldes heraus beschleunigen konnte und sich schnell an die Spitze des Feldes setzten konnte, blieb Danon Smash beim selben Tempo und blieb daher recht ungefährlich.
Wellington hingegen kam in der Mitte der Bahn so richtig in Fahrt und holte die locker 5 Längen Rückstand auf den Führenden spielend auf und konnte sogar auf den letzten paar Metern das Tempo noch ein wenig heraus nehmen. Er schien auf dem richtigen Weg zu sein und konnte auch nach einem recht rauen Warmmacher im Bochk Sprint auch beim Longines Hong Kong Sprint danach im Dezember nicht seine ganze Klasse zum Tragen bringen konnte. Ein Siebter Platz von 12, teilweise verursacht durch ein paar stürzende Pferde, war alles was am Ende dabei herum kam, etwas besser lief es dann im Januar im Gruppe 1 Centenary Sprint Cup, wo er immer einen vierten Platz gegen einige bekannte Gegner belegen konnte und mit nur knapp über einer Länge Rückstand auf den Sieger auch noch in Schlagreichweite war.
Gegen auf die Papier stärkeren Gegner über 1400m im Gruppe 1 Queen’s Silver Jubilee Cup im Februar gewann Wellington dann überraschend deutlich. Es gab ein paar gute Gegner wie Ka Ying Star und Waikuku oder Sky Field, aber Wellington konnte auf der Zielgeraden das Feld von hinten aufrollen und mit einem starken Lauf auf den letzten 200m sich souverän seiner Verfolger entledigen.
Dass dieser Erfolg kein Zufall war konnte Wellington dann über 1200m im April im Sprint Cup (Group 2) beweisen, wo er erneut das Feld von hinten aufrollen konnte. Slight Success hatte sich von der Front aus rechtzeitig auf den letzten 200m an die Front setzten können und kämpfte hart gegen die angreifenden Sprinter an, aber Wellington schaffte es mit einem Nacken sich noch durchzusetzen.
Noch im selben Monat startete Wellington dann im Chairman’s Sprint Prize auf Gruppe 1 Niveau und traf da einige alte bekannte Konkurrenten wie Hot King Prawn und Sky Field, aber da Wellington diese Gegner schon ein paar mal geschlagen hatte, wurde er dieses Mal auch als Favorit gehandelt.
Wellington lies sich dieses Mal nicht so weit zurückfallen und musste 400m vor dem Ziel daher nicht ganz so viel Boden auf die Pacesetter gut machen, konnte sich aber 200m vor dem Ziel unter dem Druck seines Jockeys Alexis Badel dann auch wie erwartet locker absetzten. Das war vielleicht sein souveränster Sieg bisher, und nach der Sommerpause gelang Wellington unter Höchstgewicht ein weiterer Sieg im Gruppe 2 Premier Bowl – wieder souverän, und wieder extrem starker Schlusssprint – der ihm dann beim Bochk Private Banking Jockey Club Sprint so komplett abging.
Nach Berichten war er allerdings vor dem Wochenende vor dem Rennen lahm und schien noch nicht so ganz wieder fit gewesen sein, so dass man das Rennen heute genau beobachten sollte – lag es an der Verletzung, sollte er hier wieder das Rennen, wenn nicht, dann ist es Lucky Sweyesse, der hier das Rennen machen kann.
Distanz: 6f | Alter: (3yo+) | Untergrund: (Turf) | Boden: Gut
Viel Cross Form in diesem Rennen – Restencia und Pixie Knight kennen sich gut und haben beide locker Danon Smash geschlagen, währen Lucky Patch glück hatte als er Courier Wonder schlagen konnte – beide Male. Denn beim Zweiten Mal im The Bochk Sprint hatte Courier Wonder die Führung, wanderte dann aber und Joa Moreira wirkte komplett überfordert als die Wand von Pferden von hinten kam und ihn überholte. Der Jockey machte eine ungewöhnlich schlechte Figur als Courier Wonder nach links ausbrach, was ihn wohl das Rennen kostete. In dem Rennen waren auch Wellington und Hot King Prawn, und gerade Wellington würde ich nach dem Warmmacher nach der Sommerpause absolut nihct ausschließen.
Lucky Patch: Der El Roca Sohn von K. Lui hat zuletzt zwei Gruppenrennen hier in Hong Kong gewinnen können, wenn auch recht knapp. Zuerst gewann er im Oktober das Gruppe 2 The Premier Bowl Handicap gegen Super Wealthy und dann das Gruppe 2 The Bochk Sprint Stakes über 1200m – also die Sprint Distanz von heute – aber da wird auch wesentlich härter für ihn werden wenn er von gleichem Gewicht aus gegen erfahrene Konkurrenten ran muss…. wenn schon ein junges Rennpferd, dann vielleicht doch eher
Pixie Knight: Der Maurice Sohn von Triainer Hidetaka Otonashi hatte sien Karriere im November 2020 in Hanshin mit einem zweiten Platz begonnen und war dann direkt in die Gruppenebene gegangen, was sich mit einem Sieg im Gruppe 3 Nikkan Sports Sho Shinzan Kinen bezahlt machte. allerdings verlief die weitere Saison im Frühjahr 2021 alles andere als nach Plan, als er sowohl im Sho Shinzan Kinen als auch im The Arlington Cup klar geschlagen wurde. Wobei er gerade im The Arlington Cup lange Zeit eine gute Figur machte und sich am Ende immerhin einen vierten Platz sicherte – ein bisschen wenig für den Favoirten, aber auch kein totaler Aussetzer – den hatte er danach im Mai im NHK Mile Cup in Tokyo, wo es so gar nicht nach der Nase von Pixie Knight lief, der für sien nächstes Rennen zurück auf 1200m ging und sich so immerhin den zweiten Platz im Cbc Sho Stakes sichern konnte – auch wenn auch hier mehr drin gewesen wäre.
Das „mehr“ kam dann nach einer kurzen Pause im September 2021 als er im deutlich stärker besetzten The Sankei Sho Stakes (Gruppe 2) nur sehr knapp an Resistencia scheiterte, die er danach aber in Nakayama im The Sprinters Stakes deutlich schlagen konnte.
Pixie Knight hielt sich hinter dem Pacesetter Mozu Superflare und ging dann mit einem schnellem Tempowechsel an die Front und lies Resitencia förmlich stehen, die zwar wieder an Tempo dazu gewann und den Rückstand verkürzte, aber am Ende chancenlos war – super Rennen, ich kann mir vorstellen, dass da heute noch einmal ein Sieg für Pixie Knight drin ist – vor allem, weil auch Danon Smah chancenlos in diesem Rennen gewesen war.
Courier Wonder: Der Sacred Falls Sohn von Trainer J. Size feierte sein Debüt im Oktober 2020 mit einem 5 Längen Sieg und machte nach 148 Tagen Paus da weiter, wo er aufgehört hat und gewann im März das 1200m Designs On Rome Handicap mit Leichtigkeit. Etwas mehr mühen musste er sich dann im D’Aguilar Peak Handicap im April, wo sein Vorsprung am Ende nur eine halbe Länge betrug, allerdings hatte es Joao Moreia auch nicht darauf angelegt den Vorsprung massiv zu vergrößern, denn auch so hatte er die Konkurrenz auf seinem Favoriten im Griff, der ihn auch beim vierten Rennen zusammen noch im selben Monat im FWD Insurance My Legend Handicap nicht im Stich lies und eine klasse höher einen ebenfalls komplett ungefährdeten Sieg feiern konnte.
Auch der erste Versuch in einem Gruppenrennen im Gruppe 3 Sha Tin Vase gelang auf anhieb, allerdings musste Courier Wonder das erste Mal in einer Karriere für den Sieg hart arbeiten und Stronger holte zum Ziel hin noch auf – was von den Außenseiter so nicht erwartet worden war, aber offensichtlich kein Versehen gewesen war, denn als die beiden nach der Sommerpause im Premier Bowl wieder aufeinander trafen, setzte sich Stronger mit seinem dritten Platz dieses Mal tatsächlich vor Courier Wonder. Der hatte allerdings bei seinem Schlusssprint das Problem, dass ihm die Tür vor der Nase zu gemacht wurde und dann, als er dadurch zu viel Rückstand erlitten hatte, auch nicht mit allen Mitteln mehr auf Sieg geritten wurde.
Die Niederlage nach der Sommerpause war mit Pech im Rennen zu erklären und man konnte den Start verzeihen – allerdings kam danach die nächste denkwürdige Einlage, denn im The Bochk Sprint gewann erneut Lucky Patch und Courier Wonder kam erneut nur auf einem fünften Platz ins Ziel- dabei hatte er sich so schön an die Front gesetzt und sah nach dem sicheren Sieger aus, bis er nach links quer vor dem Feld ausbrach, Joao Moreira sich hektisch umblickte und sein Pferd leider nicht mehr unter Kontrolle brachte und weiter zurück fiel. Auslöser war wohl, dass Karis Teetan auf Computer Patch rechts von Courier Wonder die Peitsche in der falschen Hand hatte und Moreira (fast) eine verpasste. Der brachte sein Pferd nach links, konnte es nicht gescheit stabilisieren und das Rennen war gelaufen.
Heute steht Wiedergutmachung an.
Wellington: Der Deep Field Sohn von Trainer C. Fownes bestritt 2020 eine ganze Reihe von Handicaps mit großem Erfolg, bis er 2021 auf die Gruppenebene wechselte und beim ersten Versuch im Sprint Cup einen neunten Platz erreichen konnte. Zuvor hatte er das Fat Choi Handicap und das Lantau Island Handicap gewinnen können. Beides gut dotierte Handicaps, die seinen ersten Start in einem Gruppenrennen unter einen guten Stern stellten – und wenn es beim ersten Mal nicht klappt, dann vielleicht beim zweiten Mal – und so gewann Wellington den Gruppe 1 Chairman’s Sprint Prize – und das mit Leichtigkeit! Damals war eigentlich Danon Smash der Favorit des Rennens, der allerdings von der selben Position aus wie Wellington nie für Gefahr sorgen konnte. Denn während Wellington aus der Mitte des Feldes heraus beschleunigen konnte und sich schnell an die Spitze des Feldes setzten konnte, blieb Danon Smash beim selben Tempo und blieb daher recht ungefährlich.
Wellington hingegen kam in der Mitte der Bahn so richtig in Fahrt und holte die locker 5 Längen Rückstand auf den Führenden spielend auf und konnte sogar auf den letzten paar Metern das Tempo noch ein wenig heraus nehmen. Er schien auf dem richtigen Weg zu sein und könnte nach einem recht rauen Warmmacher im Bochk Sprint hier wieder an Form gewinnen. Nicht ausgeschlossen.
Nach der Sommerpause ging es in den Permier Bowl, wo er an den Siegern dran blieb, aber ohne dort wirklich für Gefahr sorgen zu können, und dann passierte das fast unmögliche – Hot King Prawn gewann mal wieder ein Rennen, als er im The Jockey Club Sprint startete und mit einem starken Schlusssprint die Mitte der Bahn runter den Favoriten Computer Patch hinter sich lassen konnte, der ihn im letzten Rennen noch recht gut im Griff hatte. Die Weise, wie er außen am Feld sich seine Position langsam aber sicher verbesserte und dann in einem langgezogenen Schlusssprint abzusetzen begann, wusste zu gefallen und ich hatte ein wenig gehofft, dass er bereits beim nächsten Versuch einen Sieg erringe würde – allerdings scheiterte er im Gruppe 1 Longines Hong Kong Sprint, war aber bis auf die letzten 100m an den Siegern dran – und da seine Form trotz des siebten Platzes keinen deutlichen Dämpfer bekommen hatte, war es keine Überraschung, dass er im Centenary Sprint Cup danach als Favorit startet und auch lieferte – das dritte Rennen seit 2018 war gewonnen und Hot King Prawn war wieder aktueller Gruppe 1 Sieger – was ihn im Lantau Island Handicap mit viel zu viel Gewicht belud – sein erster Start nach der Sommerpause war zum vergessen, 2020 kam danach allerdings ein Formhoch, und auch 2019 blieb die Form nach einer langen Pause beim zweiten Rennen stabil hoch. Ich denke ein Platz ist drin.
Distanz : 6f | Alter 3yo+ | Untergrund: Gut
Es geht wieder los in Hong Kong mit den Gruppenrennen – wir steuern auf den Dezember zu, wo traditionell die großen Gruppe 1 Rennen wie der Hong Kung Club auf uns waren werden. So bringen sich heute die Rennpferde aus dem Mekka des Galopprennsports in Stellung und werden uns einige Hinweise auf ihre Form in diesem Jahr geben. Und noch ist das Feld recht offen wie es scheint – Favorit ist Courier Wonder, der sich bisher nur bei seinem letzten Rennen eine Blöße gegeben hat und scheinbar von einer Stärke zur nächsten geht, wie es einmal Hot King Prawn getan hat, bevor seine Form einen herbe Dämpfer bekommen hat und er mehr Platzierungen als Siege vorweisen kann – allerdings hat er eine konstant hohe Form und wird sicher auch hier nicht weit weg sein. Allerdings unterlag er bei seinem letzten Rennen im April Wellington, der den Sprung auf die Gruppenebene mit Erfolg absolvierte. Sky Field gewann letztes Jahr de Premier Cup, schwächelte danach allerdings von der Form her ein wenig und Stronger läuft seinem ersten Gruppensieg immer noch hinterher – und wurde im April im Sprint Cup vom Außenseiter Amazing Star geschlagen, der das Rennen seines Lebens lief, danach aber wie schon zuvor nichts zählbares erreichte.
Alles deutet auf den Favoriten hin – er allein hat eine konstant aufsteigende Form und geht von einer Stärke zur nächsten, und hat beim letzte Renn vor allem den kürzere gezogen, weil ihm der Patz für seinen Schlußsprint verwehrt worden war – während der Rest zwar in besseren Rennen getestet und zum Teil auch erfolgreich war – aber mit so etwas wie einer Formschwäche zu kämpfen hat. Ich denke Hot King Prawn wird deutlich unterschätzt in diesem Rennen von den Quoten her, während ich nicht so richtig hinter die Form von Wellington kommen mag.
Courier Wonder: Der Sacred Falls Sohn von Trainer J. Size feierte sein Debüt im Oktober 2020 mit einem 5 Längen Sieg und machte nach 148 Tagen Paus da weiter, wo er aufgehört hat und gewann im März das 1200m Designs On Rome Handicap mit Leichtigkeit. Etwas mehr mühen musste er sich dann im D’Aguilar Peak Handicap im April, wo sein Vorsprung am Ende nur eine halbe Länge betrug, allerdings hatte es Joao Moreia auch nicht darauf angelegt den Vorsprung massiv zu vergrößern, denn auch so hatte er die Konkurrenz auf seinem Favoriten im Griff, der ihn auch beim vierten Rennen zusammen noch im selben Monat im FWD Insurance My Legend Handicap nicht im Stich lies und eine klasse höher einen ebenfalls komplett ungefährdeten Sieg feiern konnte.
Auch der erste Versuch in einem Gruppenrennen im Gruppe 3 Sha Tin Vase gelang auf anhieb, allerdings musste Courier Wonder das erste Mal in einer Karriere für den Sieg hart arbeiten und Stronger holte zum Ziel hin noch auf – was von den Außenseiter so nicht erwartet worden war, aber offensichtlich kein Versehen gewesen war, denn als die beiden nach der Sommerpause im Premier Bowl wieder aufeinander trafen, setzte sich Stronger mit seinem dritten Platz dieses Mal tatsächlich vor Courier Wonder. Der hatte allerdings bei seinem Schlusssprint das Problem, dass ihm die Tür vor der Nase zu gemacht wurde und dann, als er dadurch zu viel Rückstand erlitten hatte, auch nicht mit allen Mitteln mehr auf Sieg geritten wurde. Ich denke das wird heue anders sein und Courier Wonder hatte den Sieger des Premier Bowl in der Vergangenheit schon schlagen können – ich denke die Niederlage nach der Sommerpause und mit Pech im Rennen kann man verzeihen.
Wellington: Der Deep Field Sohn von Trainer C. Fownes bestritt 2020 eine ganze Reihe von Handicaps mit großem Erfolg, bis er 2021 auf die Gruppenebene wechselte und beim ersten Versuch im Sprint Cup einen neunten Platz erreichen konnte. Zuvor hatte er das Fat Choi Handicap und das Lantau Island Handicap gewinnen können. Beides gut dotierte Handicaps, die seinen ersten Start in einem Gruppenrennen unter einen guten Stern stellten – und wenn es beim ersten Mal nicht klappt, dann vielleicht beim zweiten Mal – und so gewann Wellington den Gruppe 1 Chairman’s Sprint Prize – und das mit Leichtigkeit! Damals war eigentlich Danon Smash der Favorit des Rennens, der allerdings von der selben Position aus wie Wellington nie für Gefahr sorgen konnte. Denn während Wellington aus der Mitte des Feldes heraus beschleunigen konnte und sich schnell an die Spitze des Feldes setzten konnte, blieb Danon Smash beim selben Tempo und blieb daher recht ungefährlich.
Wellington hingegen kam in der Mitte der Bahn so richtig in Fahrt und holte die locker 5 Längen Rückstand auf den Führenden spielend auf und konnte sogar auf den letzten paar Metern das Tempo noch ein wenig heraus nehmen. Er schien auf dem richtigen Weg und wenn seine Form in der Sommerpause keinen Dämpfer bekommen hat, sollte er hier durchaus wieder mit vorne dabei sein.
Nach der Sommerpause ging es in den Permier Bowl, wo er an den Siegern dran blieb, aber ohne dort wirklich für Gefahr sorgen zu können, und dann passierte das fast unmögliche – Hot King Prawn gewann mal wieder ein Rennen, als er im The Jockey Club Sprint startete und mit einem starken Schlusssprint die Mitte der Bahn runter den Favoriten Computer Patch hinter sich lassen konnte, der ihn im letzten Rennen noch recht gut im Griff hatte. Die Weise, wie er außen am Feld sich seine Position langsam aber sicher verbesserte und dann in einem langgezogenen Schlusssprint abzusetzen begann, wusste zu gefallen und ich hatte ein wenig gehofft, dass er bereits beim nächsten Versuch einen Sieg erringe würde – allerdings scheiterte er im Gruppe 1 Longines Hong Kong Sprint, war aber bis auf die letzten 100m an den Siegern dran – und da seine Form trotz des siebten Platzes keinen deutlichen Dämpfer bekommen hatte, war es keine Überraschung, dass er im Centenary Sprint Cup danach als Favorit startet und auch lieferte – das dritte Rennen seit 2018 war gewonnen und Hot King Prawn war wieder aktueller Gruppe 1 Sieger – was ihn im Lantau Island Handicap gegen den heutigen Konkurrenten Wellington mit viel zu viel Gewicht belud – was aber das Rennen heute ach der langen Sommerpause umso interessanter macht.